ZESTAW FILTRÓW + olej 5w30 dexos 2 GM OPEL SIGNUM VECTRA C 1.9CDTI

Zamów do godziny 12:00 i zwiększ swoją szansę na wysyłkę tego samego dnia!

ZESTAW FILTRÓW + olej 5w30 dexos 2 GM OPEL SIGNUM VECTRA C 1.9CDTI

Name: ZESTAW FILTRÓW + olej 5w30 dexos 2 GM OPEL SIGNUM VECTRA C 1.9CDTI
Brand: Denckermann
SKU: A141208 A210665 A120184 M110210 DEX25
Price: 244.18 PLN
Availability: InStock

Producent: Denckermann

Kod produktu: 3171

244,18 zł

Brutto

Towar dostępny
Darmowa wysyłka! · 24–48h
Gwarancja 24 miesiące
Zwrot do 30 dni

Masz wątpliwości czy część pasuje?

Podaj numer VIN oraz e-mail lub telefon – sprawdzimy kompatybilność.

Numer VIN *

E-mail

Telefon

Dodatkowe pytania (opcjonalne)

Wystarczy podać e-mail lub numer telefonu.

Opis produktu

NOWY ZESTAW FILTRÓW + OLEJ 5L 5W30 OPEL GM

OPEL:

VECTRA C (2002 – 2008)
SIGNUM (2003 – 2008)

Z SILNIKAMI DIESLA:

1.9 CDTI - Z19DTL (74kW,101KM)
1.9 CDTI - Z19DT, Z19DTJ (88kW,120KM)
1.9 CDTI - Z19DTH (110kW,150KM)

FILTR POWIETRZA

Parametry:

Prostokątny
Długość [mm]: 292,5
Szerokość [mm]: 224
Wysokość [mm]: 52

Filtr panelowy z bibułą celulozową

Panelowe filtry z bibułą celulozową powietrza są montowane w większości produkowanych obecnie modeli samochodów osobowych i dostawczych. Technologia produkcji tych filtrów jest skomplikowana z uwagi na konieczność stosowania w wielu przypadkach elementów zwiększających sztywność plis filtra.

FILTR KABINOWY

Parametry:

filtr z węglem aktywnym
Długość [mm]: 328
Szerokość [mm]: 164
Wysokość [mm]: 30

Filtry kabinowe posiadają przegrodę filtracyjną, wykonaną z włókniny w pełni syntetycznej. Zdolność filtrowania cząstek o rozmiarach zaledwie kilku mikrometrów uzyskiwana jest dzięki wykorzystaniu zjawiska przyciągania zanieczyszczeń przez naładowane elektrostatycznie włókna. Włókna syntetyczne są mało higroskopijne, dlatego filtry kabinowe nie deformują się pod wpływem wody.

FILTR OLEJU

Parametry:

wkład filtra
Wysokość [mm]: 74
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 65
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 31,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 31,5

Wkłady filtra oleju

Montowane są w szczelnych obudowach zintegrowanych z silnikiem. Obudowy mają zazwyczaj wszystkie zawory potrzebne do prawidłowej pracy filtra w systemie olejowym silnika oraz elementy pozycjonujące wkład filtracyjny, gwarantujące jego uszczelnienie w obudowie. Nowoczesne wkłady filtrów oleju są produkowane bez udziału części metalowych. Denka jak i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z nowoczesnych tworzyw sztucznych. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.

FILTR PALIWA

Parametry:

wkład filtra
Wysokość [mm]: 100,5
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 68
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 24,5

Wkład filtra paliwa

Stosowane są głównie w silnikach wysokoprężnych jako wymienny element montowany w obudowie zintegrowanej z silnikiem. Nowoczesne wkłady filtrów paliwa są produkowane bez udziału części metalowych. Denka i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z odpowiednio dobranych tworzyw sztucznych odpornych na działanie paliwa. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.

OPEL GM 5W30 - 5L.

Specyfikacja:

GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
VW 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.51

Normy:

ACEA C3

Parametry:

Olej GM 5W-30 o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s) stanowi zaawansowaną formulację wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (DPF’s) oraz katalizatorami trójdrożnymi (CAT’s).

Spełnia najnowszą normę C3 oraz normy Long-life, które dopuszczają wydłużenie okresów międzyprzeglądowych nawet do 50 tys. km (w przypadku aut z silnikiem diesla).

Zastosowanie

Fiat

CROMA (194_) Kombi (Weekend), Furgon 2005-2011

→ → → → →

Opel

SIGNUM (Z03) Hatchback 5D 2003-2008

→ → →

VECTRA C (Z02) Hatchback 5D (GTS), Sedan, Kombi 2002-2009

→ → →

Sekcja ma charakter wyłącznie informacyjny. Producenci stosują różne rozwiązania techniczne — w razie wątpliwości zweryfikuj kompatybilność numerem VIN.